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La startup china de automóviles eléctricos WM Motor se hará pública en Hong Kong

La compañía china de automóviles eléctricos WM Motor, o Weltmeister, se presentó el miércoles para salir a bolsa en Hong Kong. Aquí se muestra uno de los automóviles de la compañía en un centro comercial en Shanghái.

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BEIJING – La empresa emergente china de automóviles eléctricos WM Motor se presentó el miércoles para salir a bolsa en la Bolsa de Valores de Hong Kong.

También conocida como Weltmeister, la compañía de automóviles eléctricos duplicó sus pérdidas anuales en los últimos tres años a 8200 millones de yuanes (1200 millones de dólares), mientras que los ingresos se duplicaron durante ese tiempo, aumentando alrededor de un 170 % a 4700 millones de yuanes en 2021.

La versión pública de la presentación no incluía información sobre precios.

Si bien el mercado de automóviles eléctricos de China es el mercado mundial más grande y de más rápido crecimiento, los fabricantes de automóviles como BYD y Tesla dominan las ventas. Las nuevas empresas chinas como Nio y Xpeng, que cotizan en los EE. UU. y Hong Kong, han sido noticia, pero aún tienen una pequeña participación de mercado.

WM Motor ha vendido aún menos autos. La compañía declaró en la presentación que había vendido 83,495 autos eléctricos al 31 de diciembre desde el lanzamiento del primer modelo en septiembre de 2018.

Xpeng lanzó su primer modelo casi al mismo tiempo y dijo que sus entregas acumuladas alcanzaron las 137.953 a fines de diciembre. Nio dijo que sus entregas acumuladas a fines de diciembre ascendieron a 167.070, a pesar de que lanzó su primer automóvil aproximadamente un año antes que sus rivales.

El CEO de WM Motor, Freeman Shen, dijo a El Mundo que Vivimos en enero que esperaba que la demanda de vehículos eléctricos en China este año fuera casi el doble que el año pasado. Dijo, sin embargo, que la escasez de chips y la interrupción de la cadena de suministro de Covid aumentarían los costos para los fabricantes de automóviles.

WM Motor vende SUV y sedanes en un rango de precios de alrededor de 160.800 yuanes a 280.000 yuanes, mostró la presentación. Eso es como el rango de precios de Xpeng.

La compañía dijo en una presentación el miércoles que sus ventajas competitivas incluyen un enfoque en el mercado principal, instalaciones de fabricación propias y una sólida capacidad de investigación y desarrollo.

A fines del año pasado, la presentación mostró que WM Motor gastó el 20,7% de sus ingresos en investigación y desarrollo, mientras que Xpeng informó que gastó el 19,6% de los ingresos en dicha investigación.

Sin embargo, Xpeng ha más que triplicado el número de empleados a 13.978 empleados en comparación con los 3.952 de WM Motor, según mostraron los documentos a fines del año pasado.

WM Motor dijo que tenía 1.141 empleados en investigación y desarrollo, o el 28,9% del personal total. Los trabajadores manufactureros representaron la mayor parte, con un 54,1%.

A modo de comparación, Xpeng dijo que su equipo de ventas y marketing es la mayor parte de sus empleados, con un 45%. Un total de 5.271 empleados de I+D representaron el 38% de la población.

Peter Flores Posada

Apasionado por el mundo de la tecnología, es productor de segmentos para portales de noticias importantes. Su experiencia y estudios, le llevan a desarrollar información de interés en el ámbito de la tecnología y nuevas técnicas y desarrollo.

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