Tecnología

Exingenieros de Amazon despliegan sus carritos de compras inteligentes en las tiendas de Albertsons

Albertsons está implementando carritos de supermercado con autoservicio en algunas de sus ubicaciones para tratar de facilitar las compras personales a medida que los consumidores regresan a las tiendas físicas.

Los gráficos están hechos por Veeve, una empresa nueva con sede en Seattle fundada por dos exgerentes sénior de Amazon en 2018. Veeve es una de varias empresas que desarrolla carritos de supermercado inteligentes, que a menudo usan cámaras y sensores para contar artículos al seleccionar tiendas. estantes y llévelos a un carrito, lo que permite a los compradores saltarse la fila para pagar.

Amazon lanzó su propio producto, llamado Dash Carts, en 2020, y la plataforma de entrega de comestibles Instacart adquirió el fabricante de carritos inteligentes Caper AI a fines del año pasado. Otros supermercados, incluido Kroger, están probando la tecnología en un puñado de tiendas.

Están respondiendo a la demanda de los consumidores, con compras internas recuperándose de la pandemia de coronavirus. Un informe de Mastercard SpendingPulse encontró que las ventas en tiendas aumentaron un 10 % en abril respecto al año anterior, mientras que las transacciones de comercio electrónico cayeron un 1,8 %. Los gráficos inteligentes ofrecen un enfoque híbrido, lo que permite a los compradores acelerar el proceso con la ayuda de sus teléfonos.

En noviembre, Albertsons comenzó a probar los gráficos de Veeve en dos de sus tiendas en Idaho y California. La compañía ahora está ampliando su asociación y lanzando los gráficos, con el objetivo de tenerlos en muchas tiendas. Albertsons ha tenido 2278 tiendas de alimentos y farmacias en los EE. UU. desde diciembre pasado.

“Los comentarios y las preferencias de los clientes serán esenciales para determinar futuras inversiones, incluida la expansión de tarjetas inteligentes y otras ofertas impulsadas por la tecnología”, dijo Chris Rupp, director de clientes y director digital de Albertsons, en un comunicado.

El desafío para Veeve y sus competidores es demostrarles a los minoristas que los gráficos son una inversión que vale la pena, que puede costar entre $ 5,000 y $ 10,000 cada uno. También necesitan convencer a los compradores para que los usen, un problema con el que luchó Amazon después de agregar sus Dash Carts a algunos supermercados nuevos, informó Business Insider.

El CEO de Veeve, Shariq Siddiqui, dijo en una entrevista que la aceptación era fuerte. Para los minoristas, Siddiqui dijo que la tecnología puede ayudarlos a abordar la escasez de mano de obra al liberar a los cajeros para que asuman otras funciones.

“Las tiendas están cerrando más rápido que nunca, solo porque tienen tanto personal”, dijo Siddiqui, quien pasó ocho años en Amazon, principalmente en su división Alexa. «Una de las tiendas donde implementamos es completamente autónoma. Hay mucho impulso en esa dirección».

Los trabajos no se verán afectados si se implementan más carros Veeve en las tiendas Albertsons, dijo Rupp. “Para muchos compradores, una excelente experiencia en la tienda depende en gran medida de las interacciones y el apoyo de nuestros increíbles equipos internos”, dijo.

La empresa también descubrió que el tamaño de la canasta, en términos de unidades compradas y la cantidad de dólares, era mucho mayor que para los usuarios de autochequeo. Siddiqui predice que Veeve puede aumentar el tamaño de la canasta a «más, si no más valiosa que la caja registradora», donde la transacción promedio es de alrededor de $ 200.

“El consumo fue realmente alto, que es lo que les importa a los minoristas”, dijo Siddiqui. «Si los clientes lo usan la primera vez, volverán».

Peter Flores Posada

Apasionado por el mundo de la tecnología, es productor de segmentos para portales de noticias importantes. Su experiencia y estudios, le llevan a desarrollar información de interés en el ámbito de la tecnología y nuevas técnicas y desarrollo.

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